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今晚油价跌幅再创新高 年内涨幅全部抹平

1、本轮调价今晚开启 下轮有望“四连跌”

本计价周期初始OPEC+减产计划消息一度令原油走势出现小幅反弹,但减产计划不确定性较高,美国原油库存报告再度全面利空令市场供应过剩担忧再起。WTI原油期货逼近50美元/桶整数关口,续创13个月低位。受此影响,本次国内调价下调预期由初始195元/吨拉宽至最终的520元/吨。因近几日原油跌幅较深,中宇资讯计价模型显示下计价期初始仍显现180元/吨的下调预期,“四连跌”预期可能性较大。

2、汽油下调0.42元/升 柴油下调0.44元/升

今日北京时间11月30日:本轮第10个工作日,中宇资讯测算原油变化率为-11.14%,中宇原油估价62.502美元/桶,较基准价跌7.837美元/桶,今日24时成品油零限价汽柴分别下调540、520元/吨,折升价89#0.4元/升;92#0.42元/升;0#0.44元/升。

下游用车来看,私家车方面按一般油箱50L的容量估测,加满一箱汽油将少花约21元左右。月跑2000公里每一百公里耗油8升的车型,调价后私家车主每月将减少67.2元左右的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将减少1768元左右。此次下调幅度也再次创年内新高,着急加油的私家车主可暂缓加油,以节约近期用油成本。

3、跌幅再创新高 年内涨幅全部抹平

除5月1号因消费税下降油价顺势下调外,今晚调价为国内今年的第23个调价窗口期,为年内的第九次下调。本年度共经历了十三次上调,九次下调,一次搁浅,现较年初油价汽油高5元/吨,折升价89#0.05元/升,柴油高10元/吨,折升价0#0.02元/升。年内涨幅基本全部抹平,此次成品油零售价下调兑现后,国内汽油价格将全面回归“6元时代”。本次下调幅度也再创年内新高,为2009年以来的最大降价幅度。

4、批发市场提前消化跌幅 后市跌势放缓

国内批发市场来看,在宽幅下调预期影响下,国内油价走势持续下行。适值月底主营单位出货较为积极,但下游操作热情不高,市场利空不断加码,实际成交宽幅度优惠,各地主营及炼厂周期内下调幅度在600-1000元/吨之间。下计价周期来看,下游单位目前库存普遍中低位,在此次调价落实后下游将迎来一波补货高峰,预计国内油价跌势暂时放缓,观望后市为主。

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